Наша автонадежда.

Ни для кого не секрет, что состояние нашей автопромышленности, мягко говоря, хромает. Мы теряем миллиарды, поддерживая зарубежного производителя и сотни тысяч рабочих мест, а также национальную гордость. Покупая иномарку, вы кладете деньги в карман иностранного государства. Покупая машину иностранного производства, собранную на территории России, вы делите прибыль между нашей страной и зарубежными инвесторами. Равно унизительно покупать и дорогой некачественный автомобиль-конструктор «Сделай сам» и подержанную зарубежную развалюху со стотысячным пробегом. Качественный, надежный, относительно дешевый народный автомобиль мог бы изменить отношение многих людей себе и повысить национальное самосознание. И, кажется, такой автомобиль появился. По крайне мере, хочется в это верить.
Я не знаток автомобилей, все мои знания из этой области почерпнуты из разговоров с братом и другом автомеханиками, а об этой машине я прочитала в журнале «За рулем». Не знаю, насколько ему можно доверять. Но прочитанное внушает доверие.
Итак – Лада «Приора». Внешность – не супер современная, но всё же значительно более привлекательная чем у ее предшественниц. Раскосые фары с рассеивателями из поликарбоната, элегантная решетка радиатора с крупной эмблемой, капот, который укладывается между фарами. Уменьшились зазоры между элементами кузова, по краям ветрового стекла предусмотрели резиновые отражатели, чтобы боковые стекла оставались чистыми. Поверхность кузова оцинкована, а расчетная стойкость от сквозной коррозии – 6 лет. Модернизировали двигатель. Повысили степень безопасности. Неплохие тормоза.
Если сравнивать с китайскими Great Wall и Chery, качество примерно одинаковое, а цена ниже. В общем вот эта девочка. Заценяйте.